Идея совершить автопутешествие в Турцию возникла неожиданно. После 3 лет беспрерывной работы отпуск стал уже не просто желанием, а необходимостью. И первым желанием было поехать на авто по накатанному многими годами пути в Крым, в Феодосию, к сестре Валентине и там отдохнуть, валяясь на диване с книжкой и совершая редкие вылазки по Южному побережью Крыма. Крым исследован был раньше очень объемно, но Крым - огромный туристический и природный источник для отдыха и активного туризма. Поэтому, приехав в Крым на автомобиле - не соскучишься и мучаться поиском маршрута не пришлось бы...

      Второй и наверное основной причиной решения поехать именно в Турцию были воспоминания об автокруизе 2010 года, когда мы втроем - я, жена Наташа и сестра Валентина проехали по маршруту - Омск - Сочи - Турция - Греция - Италия - Швейцария - Германия - Швейцария - Лихтенштейн - Австрия - Чехия - Словакия - Украина - Ростов - Омск. И для меня поездка в Турцию представлялась не сложнее поездки в Крым.

      Подготовка была быстрой. Из предыдущего опыта поездок (а это поездки по всей стране на машине и дважды за пределы страны в европейскую часть) - я сделал вывод, что укомплектация машины всем возможным , что может теоретически пригодится - на 90% не нужно в дороге. В этот раз я решил взять с собой минимум - комплект удобной одежды на все случаи жизни, автомобильный ремонтный минимум, туристические удобства (раскладные столик, стульчики, газовую печку), спиннинг и запчасти к нему (люблю при возможности побросать блесну в ожидании большого хищника). Всё остальное при необходимости можно купить по пути. Тем не менее, на Mitsubishi Lancer X, на котором мы поедем, я всё таки решил установить багажник, который купил в Германии в прошлом автокруизе по Южной Европе. Ещё важным компонентом будет бортовой преобразователь 12В в 220В для подзарядки всех аккумуляторов (сотики, видеокамера, ноутбук и пр.)

      Самое сложное было - это определить маршрут движения. Один из подходов ( и скорее всего так и будет ) - ехать без определенного плана, только запланировав интересные ключевые точки, которые нужно посетить. А гостиницы бронировать за день на следующий день через booking.com (как это было в предыдущем путешествии и оправдало себя на 100%). Либо второй вариант - как это было с первых поездок - расписать каждый день по маршруту и придерживаться его. Но такой подход весьма консервативен и затрудняет импровизацию...

      Спланировать поездку всё же полезно, хотя бы на уровне ярких интересных мест, которые надо посмотреть обязательно, приехав в страну. И тут, конечно, первый помощник - интернет и поисковая система. Сейчас каждый мало-мальски неленивый путешественник оставляет после своих поездок какие-то заметки, воспоминания, делится впечатлениями. Сейчас узнать куда поехать, что увидеть, как преодолеть возможные трудности на пути - все рецепты есть в инете - только надо не полениться найти их и прочитать.

      Не многие знают, что Гомеровская Троя находится на Эгейском побережье Турции.
Троя (Илион) - главный город земли Троада на северо-западе Малой Азии. Город вновь был открыт в 70-х годах XIX века Генрихом Шлиманом. До него полагали, что развалины Трои должны находиться под деревней Бунарбаши в Турции, но Шлиман доказал, что Троя находилась на холме Гиссарлык.

Координаты: 39°57′26.07″ с. ш. 26°14′18.51″ в. д.

      Так же не все знают, что два чуда света из семи находились на территории современной Турции – мавзолей Мавсола и храм Артемиды...

Координаты: 37°02′22″ с.ш. 27°25′45″ в.д. - Мавзолей Мавсола

Координаты: 37°56′58″ с. ш. 27°21′49″ в. д - храм Артемиды

      А вот Мавзолей Мавсола в том виде, в каком он дошел он до наших дней. Время не щадит даже камни...

      Храм Артемиды в Эфесе - построенный около 450 г. до н.э. из известняка и мрамора. Был разграблен готами в 263 г. н.э.

      Так в наши дни выглядит Храм Артемиды в Эфесе.

      Интерес представляет остров Родос, где находилось еще одно чудо света – Колос Родосский, от Мармариса – 50 мин на теплоходе. Колосс Родосский был одним из Древних 7 Чудес Света, обозначенных Филоном Византийским в 200 году до н.э.

      Родос, порт, здесь, предположительно, стоял Колосс Родосский.

      При этом одним из самых сохранившихся античных городов является город Эфес, недалеко от которого находится «Домик Марии» (матери Христа), которая здесь провела последние годы своей жизни

37°54′41.84″ с. ш. 27°20′02.5″ в. д. / 37.911622° с. ш. 27.334028° в. д.

      Там же можно увидеть развалины церкви Св. Иоанна-богослова (одного из 12 Апостолов), где покоится его прах.

      А так нынче выглядит в Эфесе Церковь Святого Иоанна Богослова.

      А в Мирах, между Кемером и Фетхие, жил, проповедовал и был похоронен Николай Чудотворец, икона которого нас сопровождала в одной из поездок после посещений Киево-Посадской Лавры. Икона подарена была моим племянником Юрой, живущим в Киеве, и освящена там же в Лавре.

В античном городе Хиераполис, где находится знаменитая Памуккале, а так же проповедовал Христианство и вместе со своими сыновьями основал здесь первую общину Апостол Филипп, находится храм Св. Филиппа, который в 87 г. н.э. был убит в этом городе и предполагается, что в пределах здания храма находятся могилы Св. Филиппа и его сыновей.

      А сколько древнеримских и древнегреческих амфитеатров находятся на территории Турции… А храм Аполлона в Дидиме, по-прежнему остающимся самым грандиозным храмом Турции?!…
Великолепный храм Аполлона в Дидиме, что в часе езды от Бодрума, в I веке до н. э. был задуман как достойная пара храму Артемиды в Эфесе (ведь оба эти жителя Олимпа были братом и сестрой). Однако амбиции строителей зашли так далеко (в храме должно было быть поставлено 120 мраморных колонн высотой 20 м и диаметром 2,3 м), что за два века его так и не удалось достроить. А потом христианство вытеснило поклонников Аполлона из этих мест, а землетрясение XV века разрушило древнегреческий «долгострой». До наших дней дошли величественные белоснежные руины и некоторые скульптурные украшения, например изумительная голова горгоны Медузы.
Координаты-37° 23′ 6″ N, 27° 15′ 23″ E
Десятичные- 37.385, 27.256389

      Турецкая баня – хамам
Турецкая баня – «хаммам» – является таким же важным элементом турецкой культуры, как и русская баня для россиян. Это не просто процесс мытья, это целая философия духовного очищения, которое здесь называют «возвращением к самому себе». Но и без высоких мыслей так приятно растянуться на теплой мраморной плите, почувствовать, как влажное нежгучее тепло прогревает все тело! Обязательно стоит попробовать пенный массаж, когда банщик растирает и разминает тело, покрытое горой пены.

      Каппадокия
Миллионы лет ветер и дождь разъедали мягкие белоснежные туфовые скалы, создав причудливые долины, расщелины и каньоны. Первые христиане, пришедшие сюда, превратили необычное место в пещерный город с домами, церквями и монастырями, а природа бережно сохранила это чудо до наших дней. Тут можно увидеть каньон Яхлара, 7-этажные подземные города Деринкой и Каймакли, а также музей под открытым небом Герем – целый комплекс церквей и часовен с сохранившимися древними фресками.

Координаты: 38°40′00″ с. ш. 34°51′00″ в. д.

      Памуккале
Природа создает чудеса, которые не под силу сотворить смертным: больше двух тысяч лет бесчисленные термальные ручьи текут по снежно-белому меловому плато, образуя в мягкой породе террасные бассейны и сталактиты, которые и получили название «Хлопковый замок» (так переводится с турецкого слово Памуккале). Туристов попросят снять обувь и подняться босиком по тропинке, которая приводит к бассейну Клеопатры. Когда-то в нем купалась капризная царица, а теперь может окунуться каждый желающий. Даже после недолгого купания в теплой (около 35С) минеральной воде кожа становится мягкой и шелковистой, тело расслабляется, а ревматические и мышечные боли уходят.

Памуккале́ (тур. Pamukkale, в пер. — «хлопковый замок») — природный объект в провинции Денизли на юго-западе Турции. В него входят 17 геотермальных источников с температурой воды от 35 до 100 °C и водоемы-терассы, образовавшиеся из травертина. Координаты: 37°55′ с. ш. 29°07′ в. д. (G) (O).

      Два дня до отъезда. Машина подготовлена, проведено полное ТО для 90000 км. Заменены все жидкости, колодки, свечи, прочищены инжектора. Установил на крыше машины багажник. Собрал комплект ремонтного инструмента, проверил наличие огнетушителя, знака аварийной остановки, аптечку. В кучку сбросал всю мелочевку, необходимую в дороге. Ожидаю приезда в Омск второго участника экспедиции с севера Омской области, из Большеречья - Натальи Степановны Чепурновой. Наташа - моя троюродная сестра, легкая на подъем и без раздумий бросившаяся в неизвестность. Отдаю её должное - честь и хвала смелым женщинам - на таких и держится Россия... (вот для информации - наше генеалогическое древо).

      Для автономности сегодня с женой пробежали по магазинам - купили компактную газовую печку, баллоны к ней, продукты питания в дорогу. Она больше всего волнуется , что без неё я буду голодать в дороге, а когда я голодный - по её мнению - я засыпаю :) Поэтому её забота в каждом нашем путешествии - меня постоянно кормить чем-нибудь. Я не против! :) Сейчас она свою задачу видит - научить мою сестру Наташу как правильно это делать - с какой периодичностью готовить в движении бутербродики и наливать кофе из термоса... ;)

      Так получилось - и это главная сложность этого автокруиза - что я еду впервые без семьи - чисто с сестрами - родной Валентиной и Наташей, тоже родной в третьем колене. Это серьезное испытание на прочность семейных уз, надо сказать. Не каждая жена снесет это с достоинством и честью.

Но - обстоятельства сильнее нас! У неё - короткие отпуска на работе, святой долг посещать хоть раз в году родителей, Лешины летние каникулы, моя неготовность куда-либо ехать и бросать работу ранее сентября. Короче - как ни крути - а присущий всем эгоизм и внутреннее самосохранение от перегрузок на работе от трудоголизма - сделали своё дело и мы втроем - я и сестры Валентина и Наталья - едем втроем в неизведанные дали...

      Мутные ощущения того, что я что-то забыл натолкнули меня на мысль - и Наташа моя права, что указала мне на это - надо застраховаться на всякий случай. В Турции - очень дорогое лечение и лучше не рисковать. И всех своих попутчиков тоже застраховать... Вот это - не сделано! Раз! Надо делать!

      Приближение осени, усиление штормовой погоды на Черном море, и, наверное, жадность (ну или вернее нежелание выбрасывать на ветер деньги, если есть возможность их не выбрасывать) , а также прочтенная статья одного автопутешественника (http://www.avtoturistu.ru/blog/otchety/3393.html) - всё это привело меня к мысли изменить первоначальный план движения на южный берег Турции. Вместо парома из Сочи в Трабзон (23т.р. на машину в одну сторону, и столько же в другую + за людей по 3тр за человека) - я решил изведать новый весьма экстремальный , но оттого интересный и захватывающий дух маршрут - через Кавказские Минеральные воды заехать в Грузию, посмотреть эту страну изнутри, красивейшие виды настоящего Кавказа и по возможности развеять сложившийся миф о напряженности в отношениях грузинского и русского народов. Надеюсь, что это будет именно так, а не наоборот. Туристы из России и с других стран СНГ высоко отзываются о душевности и гостеприимстве грузин и нисколько не изменившихся отношений к веками сложившимся дружеским отношениям к русским. Ну а то, что настоящий Кавказ можно увидеть именно в Грузии - это неоспоримый факт...) Я ТАК ДУМАЮ!!! :) Уже не говоря, о том, что попить настоящее грузинское вино можно только в Грузии...

      Для проверки своей рублевой карты VISA решил провести экспериментальное бронирование гостиницы в первой заграничной ночевке. Первая ночь за границей будет - в Тбилиси. Привычным путем , в booking.com нашел приемлемый номер на троих за 2300 руб в районе старого Тбилиси - Charm Hotel, с бесплатной автостоянкой, бесплатным Wi-Fi интернетом, и включенным завтраком. Бронирование заняло 10 минут. Координаты гостиницы для навигатора - получены, бронь распечатана. Можно ехать, уже ждут... ) Координаты для навигатора: широта 41.69511, долгота 44.80630 (N 041-41.707 E 44-48.378)

      Последний день перед отъездом. Встретил второго участника экспедиции - Наталью Степановну Чепурнову. Застраховались в Ингосстрахе на случай непредвиденных ситуаций со здоровьем в Турции - говорят, лечение там стоит россиянам ой как дорого. Благодаря заботе и предусмотрительности моей жены Наташеньки поискал по городу и купил столик и стульчики для комфортного времяпровождения в дороге на природе с кружечкой крепкого кофе. Собираюсь с мыслями. Упакую поеду машину всем собранным, вечерний ужин в кругу семьи и завтра с 6 утра в дорогу...

      12.09.2012. Первый день поездки.

Выезд в 7 утра. Проехали за день - из Омска до Уфы - около 1200 км, с несколькими остановками на перекус и отдых.

Средний расход бензина с работающим кондиционером и скоростью движения около 120 км/ч - 9,3 л/100км.

Стоимость бензина 92 колеблется от 25.90 р. (Омск) до 28.50р. (Ишим). В Кургане - 26.20, в Сатке - 26.80.

Самый плохой участок дороги - перед Бердюжьим - километров 10 снятого полотна.

Погода сопровождала в основном солнечная, только на Урале лил моросящий дождь, стоял туман, температура - до 3 градусов. Проехали Урал уже по темноте.

Про гаишников: стоят как и прежде. Методы усовершенствовались - используют удаленные выставляемые видеорадары (Курганская обл), либо на арке стационарные радары, а в 500 м - машина с регистратором останавливает нарушителей. Нас пронесло. Хотя в среднем крейсерская скорость - 110-130 км/ч. На Урале в темноте много ментов стояло по дороге - ловят нарушителей правил обгона.

На первую ночевку остановились перед Уфой. Это наше постоянное место остановки. Всегда есть свободные места. Координаты для навигатора: С-54-50-261, E-057-04-172. Отстойный, конечно, кемпинг, холодный, обстановка убогая, туалеты страшные, но цена номера тем не менее - 800 руб, 100 руб за автостоянку.

Фраза дня от Наташи - пакетик с остатками от приема пищи - уменьшительное от слова "мусор" - "мусорок". Весь день смаковали это ласковое словечко...))

      13.09.2012. Второй день поездки.

Проснулись от пронизывающей прохлады - номер был не подготовлен к наступающему зимнему сезону.

Общий пробег за второй день составил около 900 км.

Средний расход бензина - 8,7 л/100км.

Стоимость бензина 92 - в г.Октябрьский - 26,90р, в г.Самара - 26,30р.

В районе Самары остановились на обед - раскладывающие столик, стульчики, газовая печка - всё получилось быстро и очень удобно.

Дорога в целом - терпимая. Самый плохой, разбитый участок дороги - в районе Балаковской АЭС.

Погода сопровождала летняя - 23-27 градусов. Благо в машине кондиционер и микроклимат.

На вторую ночевку остановились засветло - в известном по старым поездкам месте - в гостинице "За рулем" - перед г. Марксом. Координаты гостиницы - C-51-45-508 E-046-53-869. Стоимость - 1000р. за хороший трехместный номер с телевизором и душем. 50 р за автостоянку.

      14.09.2012. Третий день поездки.

После крепкого сна - крепкое кофе, помывка и в путь. Выехав из г. Маркс, мы в этот день преодолели расстояние 900км и к 9 часам вечера были в первой ключевой точке нашего путешествия - в г. Гуково Ростовской области, в семье моей жены Наташи. Встреча была теплая, сытная, с большим застольем. Несмотря на то, что мы серьезно задержались и приехали уже по темноте нас терпеливо ждал Алексей, брат жены Наташи, с семьей - женой Наташей и двумя чудными двойняшками - Сашей и Катей. Все были рады встрече и после застолья и разговоров я проводил их домой, а сам с отцом отогнал машину на стоянку в их магазинчик.

По дороге в Гуково, в районе арбузных и дынных бахчей в районе между Камышиным и Волгоградом купили небольшую кучку волгоградских арбузов и дынь, которые удачно позже были раздарены близким и знакомым, частично съедены нами самими. Цена в этой зоне на эти деликатесы - арбуз - 5 р за кг, дыня - 8 р за кг. Очень спелые и вкусные!

Бензин - цена 92-го по дороге - Саратов - 27,15р., Волгоград - 27,15р. Качество на заправках Лукойл 92 бензина , как ни странно, не плохое. Раньше все годы, после Самары я начинал заливать 95 бензин, иначе машина просто не тянула. Времена меняются, и качество жизни меняется. И думаю, что это всё - тенденция к лучшему в жизни общества, как ни пытаются что-то придумывать против нынешнего правительства. Более спокойное состояние на дорогах, меньший гнет гаишников без причин - это я тоже считаю одним из веяний нынешнего времени.

По дороге - беспорный лидер в качестве дорог - Ростовская область. Дороги широкие, ровные, с грамотной разметкой, отсутствуют гаишники, все двигаются 130-140 км.

      15.09.2012. Четвертый день поездки.

Хорошо выспавшись и отдохнув после трехневного пробега по российским дорогам, мы отдались общению с родными и день незаметно быстро пролетел. Успел повидаться с подругой семьи Мариной Страпко (ближайшая подруга моей жены, прожившей в Омске рядом с нами достаточно долго). Немного поигрался, но навсегда проникся любовью к замечательным племянницам - Сашеньке и Катеньке. Побывал в их семейном бизнес-центре - автомагазине на Некрасова.

А уже в 15-00 с Наташей опять двигались дальше - в сторону Краснодара.

Дороги в сторону Кавказа, несмотря на их и без того высокое качество - ремонтируются во многих местах, и потому трасса серьезно задерживала планируемый темп - местами четырехрядная трасса превращалась из-за ремонта в двухрядную с ограничением на несколько десятков километров 40 км/час; местами весь поток пытался просочиться через узкую в одну машину щель и хвост очереди тянулся на несколько десятков километров. Одним словом мы вместо ожидаемых 4 часов ехали порядка 8-9 часов и приехали глубокой ночью в станицу Динскую, где нас ждала Галина Черепанова, подруга Наташи Чепурновой.

      16.09.2012. Пятый день поездки.

День прошел в станице Динская Краснодарского края у хороших знакомых Наташи. Посиделки, застолья, натуральные продукты, виноград из сада, вино кубанское натуральное, чудная станица с чудными дорогами. Незря все стараются приехать жить на Кубань. Тут всё создано для людей и всё делается для людей.

Но самым интересным событием дня была поездка с целью найти замечательное место отдыха, про которое я мечтал с давней поездки 2009 года, когда я с сыном Лешей и сестрой Валентиной по пути из Крыма в Минеральные Кавказские воды на ночь заночевали в случайно попавшемся местечке - рыболовецкой турбазе на речке Кочеты близ станицы Пластуновской. (Координаты - С-45-17-189 E-039-19-814)

За 500 р с мужчины и 200 р с женщины, мы с детьми Галины Черепановой - Женей, Аленой и пацанами Ваней и Колей, заехали на эту турбазу и до вечера наслаждались тишиной озера, плеском воды от прыгающих рыбок, горячим чаем из термоса с вкусными бутербродиками. Я, зная, что в любом случае найду озерцо или речку, где смогу порыбачить, предусмотрительно взял из дома спиннинг с блеснами и потому весь день наслаждался рыбацким кайфом от ожидания клева. Два раза был клев, было ощущение радости от упругого дергания лески, но оба раза, изогнув спины, сначала окунь, а потом щука, уходили в глубины озера. Но радости от времяпровождения от этого - не уменьшилось... Главное, что долгожданное место - найдено, и координаты для будущих поездок и остановок с ночевками - записано в навигатор.

И в этот же день, в 23-30 вечера рассчитав по навигатору путь мы с Наташей выехали на автовокзал в Краснодар и встретили сестру мою Валентину, приехавшую на автобусе в Краснодар из Феодосии с задержкой на 3 часа из-за задержки паромной переправы на Керченском проливе.

      И тут , для успокоения совести и для пояснения ситуации, хочу попросить извинения всех читающих, кто по причине моего нежелания беспокоить ненужными волнующими подробностями об особенностях нашего автопутешествия - был несколько дезинформирован моим планом отдыха. Это, в первую очередь, касается наших родителей в Гуково, и рядом с ними находящихся близких, а также в некоторой степени родной моей жены по маршруту въезда в Турцию.

ПРОСТИТЕ, милые мои!!! Это было сделано исключительно из соображений сохранения вашего спокойствия! Я же знаю, как вы любите меня и как волнуетесь за каждое моё движение, сопряженное с риском. Зачем лишний раз я бы вас тревожил и заставлял волноваться? И я всегда придерживался важного принципа - "меньше знаешь - крепче спишь..." Надеюсь, Бог и вы вместе с ним меня простите за это моё желание!

      17.09.2012. Шестой день поездки.

Кратко опишу прошедший день - завтра сложный день - надо выспаться. Подробности позже.

Утром проснувшись, позавракали, выехали из станицы Динской в сторону Кавказских Минеральных вод, а конкретнее - в город Лермонтов, рядом с Пятигорском. Там - ждал отдых и ночевка на квартире подруги моей сестры Валюши - Людмилы Сушковой.

Дорога по Ставропольскому краю - несложная. Трасса - отличная, однако много ремонтируемых участков, что сдерживает темп езды.

Впервые испытали некоторое потрясение от остановки гаишников. В поле зрения стоящей машины с видеокамерой умудрился, не заметив их - совершить ошибочный маневр - хотел завернуть на перекрестке на речку, покушать, но в последний момент увидел, что там нет речки. Я резко восстановил направление движения. Но всё это происходило на сложной разметке дороги на перекрестке, а за ним как назло следил видеоконтроль.

Остановка, изъятие документов, поиск видеосюжета на компьютере с моей машиной одним ментом, словесный прессинг вторым, пугалки про изъятие прав и выдачу времянки, потом по мере понимания, что попали не на лоха - озвучивание штрафа 500 руб. Единственное, что придумать причину штрафа так они и не смогли, я достойно отражал все их доводы. Видеозапись он так и не нашел, или нашел, но видел, что нарушения не было. Одним словом, разошлись добром. Победа была приятна, есть ещё порох в пороховницах. Мои попутчицы переволновались значительнее сильнее меня, сидя в ожидании меня в машине.

Тем приятнее был перекус в лесочке сальцом с домашней аджикой, которой нас угостили перед отъездом из Динской родственники.

К 19-00 прибыли в Лермонтов без лишних проблем, расположились, и сразу поехали прогуляться в Пятигорск по вечернему центру города, пофотографироваться.

Координаты Лермонтова - С-44-06-508, E-042-58-703.

      18.09.2012. Седьмой день поездки.

День переезда из России в Грузию.

Коротко - основные вехи:

Выезд из Лермонтова в 9 часов утра.Объехав Пятигорск двигаемся в сторону Владикавказа, на границу КПП "Верхний Ларс - Казбеги".

Въезжаем на территорию Кабардино-Балкарии. Проехали страшный Баксанский пост ГАИ, который все автотуристы упоминают в своих записках. Он оказался не таким страшным - обычный пост, если всё нормально с документами и езда по трассе - аккуратная. Гаишник пытался досмотреть нас, но испугался моей осведомленности в вопросе осмотров-досмотров и ораничился взглядом в открытый багажник.

Заехали в Республику Северная Осетия - Алания. В Беслане высматривали взорванную школу - не увидели, ездить по городку не решились. Проехав Владикавказ за 15 км до границы с Грузией остановил рев сирены гаишников. Допрос с пристрастием, обвинение в пересечении сплошной разметки где-то, обнаруженной скрытой камерой далеко до места задержания. Разговор без подробностей... Итог - благотворительный взнос в благосостояние осетинких гаишников в размере заранее заготовленных 300 руб вместо запрошенных ими 2000.

Граница. 3,5 часа ожидания на российской стороне и 5 минут на грузинской. В большой стране - большие проблемы с таможней - в маленький стране - быстрое решение этих проблем.

На багажник сверху никто не обратил внимания. Мы пожалели, что не провезли нелегала за 1000 баксов...)) Видимо, таможенники приняли её за лодку, а лодки - они не проверяют...)

Зато таможенник дважды досмотрел машину и предложил её ему продать по сходной цене, или обменять её на джип (видимо, - рыбак.)

А дальше был Крестовый Перевал. Высота - 2400 м. 10 км по бездорожью. Наконец - асфальт и отличная дорога до Тбилиси по темноте. Впечатление от кавказских гор в районе Крестового перевала - не передать словами, это надо видеть!

Были ошарашены мегаполисом, который предстал перед нами в ночных огнях.

По причине отсутствия карт Грузии в навигаторе, поиск ранее забронированной гостиницы прошел в ручном режиме, на основе собственной интуиции и распросов местных жителей. Благо все понимают русский язык и готовы довести до самой точки назначения. И тут на деле поняли понятие "грузинское гостеприимство". Все без исключения, начиная от мала до велика, пытались помочь нам, даже несмотря на то, что гостиница - небольшая и скрыта в глубинах Старого Тбилиси. Помогла распечатка из booking.com, в которой подвыпившие ребята в темноте старого дворика смогли разглядеть карту гостиницы. А также благодаря помощи по телефону моей давней хорошей знакомой Натальи, живущей в Тбилиси.

В этот вечер мы познакомились со старым Тбилиси. Нас сопровождали Наташа со своим другом Бачо. Прием был очень добрым и гостеприимным. Бачо сразу взял на себя роль экскурсовода по дороге и тамады в ресторане. На своем Мерседесе с спецнаклейкой на лобовом стекле он провез нас по улицам города, рассказывая о знаменитых исторических зданиях, показал места боевых действий 1991 года, когда шла гражданская война советского деятеля Шеварднадзе с оппозицией во главе её лидера Звияда Гамсахурдия. Мы увидели здание правительства и рядом стоящие дома с выбоинами от снарядов и следами обстрелов.

В этот же вечер мы отведали в ресторанчике, в который нас привезли друзья вкуснейшие национальные блюда - люля-кебаб, хинкале, хачапури, шашлыки с вкуснейшим грузинским сухим вином Саперави. Наиболее колоритным дополнением ужина были нескончаемые тосты Бачо, добавляющий ни с чем несравнимый грузинский колорит в ужин.

После ужина друзья показали нам архитектурные шедевры современного зодчества. Увидели светящуюся в ночи резиденцию главы Грузии Михаила Саакашвили и прошли по мосту Любви, отстроенному по его инициативе 2 года назад. Это сооружение из стекла, покрытое пластиковой крышей, напоминает летящую бабочку - для одних, раздувающуюся на ветру женскую шляпку - для других и детский памперс - для третьих. Отсюда, говорят (возможно шутя), и его название - Мост Любви.

      19.09.2012. Восьмой день поездки.

Хорошо выспавшись, с утра прогулялись по рынку ремесленников и художников. Приобрели сувениры с национальным Тбилисским колоритом. Поход на рынок не обошелся без казусов. Мы на своей шкуре чуть не поняли, что в Грузии дороги переходят не там , где нарисованы пешеходные зебры, а там где они привыкли переходить. Так как мы не знали пути миграции по городу, решили 6-полосную дорогу перейти по пешеходному переходу. Немного посомневавшись при виде мчавшихся на большой скорости по городу массы автомобилей, мы, надеясь, что эта масса остановится как только мы ступим на полосу - смело ринулись на перерез мчащемуся потоку. Столько свиста тормозов одновременно тормозящих машин в последний миг перед нами не слышало Старое Тбилиси давно. Даже Камаз не думал тормозить и только общий свист заставил его с 80 км в час стать как вкопанным перед нами... Это был фурор!!! Россия показала в полной мере кто тут хозяин...))) (Это шутка! Не подумайте, что я страдаю национальным шовинизмом! Я люблю все народы, которые своим трудом и терпением добиваются самобытности и национальной индивидуальности. Очень бы хотелось, чтобы и о русских судили бы не только по Матрешке и Мавзолею на Красной площади.)

Купив сувенирчики, мы решили подняться по канатной дороге на стены древней крепости, возвышающейся над Старым Тбилиси. На вопрос как пройти к канатной дороге мимо проходящая женщина в черной церковной одежде (Тамара, настоятельница самой большой церкви в Тбилиси) с большим удовольствием свернув со своего маршрута на службу, проводила нас до самого входа на канатную дорогу (около 1 км). По пути она рассказала о своей жизни, и на последок подарила нам освященные иконки и целебное масло, пригласив нас на обратном пути в свой дом.

На верху горы мы пофотографировали виды Тбилиси, лежащего под нами, прогулялись мимо Статуи Матери Грузии, высотой 20 метров, а на обратном пути в кабинке фуникулера с восторгом послушали пение заскочивших грузинских ребят 14-15 лет возраста, поющих в церковном хоре. Они просто развлекались, катаясь на фуникулере и громко пели в два голоса от восторга на всё (как мне показалось) Тбилиси. Один из них оказался Энрико Григорьян, будущий знаменитый тенор Грузии (как я ДУМАЮ!).

Вечером, с нашей знакомой Наташей, уроженкой Тбилиси, и её замечательными красивыми детьми Ираклием и Тазо, мы съездили полюбоваться ночными красотами древней столицы Грузии - Мцхета. Там же мы поужинали национальной кухней (лобио из фасоли, хинкали, салатик из овощей), испробовав все сорта грузинского лимонада (лимон, груша, тархун, киви). Всё запили литром настоящего разливного черного грузинского вина.

Попрощавшись с нашими спутниками и с замечательным теплым душевным городом Тбилиси мы начали готовиться к отъезду в Турцию.

В момент нашего визита в Грузию мы стали свидетелями предвыборной борьбы за пост президента Грузии. На улицы города вышли родственники заключенного в тбилисской тюрьме и неравнодушные люди с протестом против ужасающих фактов издевательств над заключенными, видеозаписи о которых были вброшены в общественность противниками существующего правительства. Ситуация была накалена до предела, и думаю нынешние выборы Президента пройдут не без последствий для этой маленькой страны.

      20.09.2012. Девятый день поездки.

Выспавшись, позавтракав в гостинице Charm Hotel, в которой мы провели последнюю ночь, мы двинулись дальше по маршруту нашего путешествия. Кстати, первую ночь в Грузии мы провели в частной гостинице Babilini, куда нас разместили из забронированной через booking.com гостинице Charm Hotel. Однако, несмотря на бронь - места там не оказалось - такое редко, но бывает при брони через этот сайт. Но гостиница никогда не бросит при этом посетителя на произвол судьбы. В этом мы убедились ещё в автокруизе по Южной Европе в 2010 году, когда на ночь глядя приехали в курортик Катерини. Обзвонив 6 гостиниц в округе нам подобрали за те же деньги отличный отельчик.

Дорога через всю Грузию была очень интересной, насыщенной впечатлениями, самобытностью этого края. Качество дороги - без претензий, отличное! Скорости хоть и ограничиваются знаками - никто их не празднует как и обгоны через сплошные линии. Я, поддавшись общему ритму, тоже сделал обгон в конце концов, потеряв бдительность, через две сплошные линии на повороте и выскочил прямиком к стоящей полицейской машине. Но похоже они спокойно относятся к подобным нарушениям. Хотя я до границы думал, что в компьютеры могло попасть это нарушение - и на границе могут с меня стрясти штраф. Нет - всё нормально!

Проехали города Гори, где родился Сталин, Кутаиси, Батуми.

Проехав около 400 км от Тбилиси до Сарпи - грузино-турецкого погранпоста, мы прошли за полчаса весь процесс оформления документов на обеих границах. 5 мин на грузинской - не выходя из машины, девушка шлепнула выезд в загранпаспорта и выпустила нас дальше даже без процедур осмотра машины. И 25 минут оформление на турецкой границе - без оформления визы (виза отменена наконец реально, а не на словах), печать в паспортах, оформление страховки на авто (грин-карт я заранее не оформлял). Добровольный помощник тут же помог мне всё быстро оформить, обошлось за страховку 55$ и 5$ за услугу.

Проехав границу, через час мы были в турецкой гостинице Okutur Hotel в городке Ризе. Бронь также делал за сутки через booking.com.

Первым делом при въезде в Турцию было настройка навигатора на турецкие дороги. После отсутствующих карт Грузии на экранчике навигатора появились все мелкие элементы дорог и городов Турции. Настроив маршрут на гостиницу Okutur Hotel в городе Ризе и проехав около 100 км по побережью Черного моря в ночь прибыли прямиком к гостинице.

      21.09.2012. Десятый день поездки.

Утром, перекусив завтраком в гостинице, двинулись на юг Турции через Анкару. Турция – страна немаленькая и проехать её с севера на юг за день невозможно. Потому остановку решено было сделать в столице Турции – Анкаре. Расстояние от Ризе – около 800 км. Половину пути ехали вдоль северного побережья Черного моря до города Самсун, затем дорога свернула в центральную гористую Турцию.

В горном местечке остановились около фруктовой лавки и купили инжира, персиков, яблоки. Хозяйка тут же предложила помыть всё под водопроводом, несмотря на очевидный дефицит воды в горной Турции.

Как раз подошло время обеда и въехав в горное селения мы остановились покушать в местном ресторанчике. Заказали кофте - национальное блюдо Турции, котлетки из молодого ягненка. Очень вкусные, по 8 штук на человека, с овощным салатом и традиционным чаем, подаваемым в рюмочках.

Через 400 км отличной европейской дороги, местами прерываемой ремонтами, мы въехали в столицу. Поиск гостиницы не обошелся без приключений – навигатор вывел нас на оживленную центральную трассу, которая оказалась вела в ремонтный тупик. Дорожный регулировщик умело развел всех заехавших в него и мы задом выехали вновь в оживленный поток автомобилей на узких улочках. Навигатор перерасчитал движение и мы через несколько минут были в самом центре Анкары, в гостинице Тac Hotel.

Администратор гостиницы знал уже о нашем приезде, и встретил нас с распечаткой нашей брони из booking.com. Припарковали машину между гостиницами, поиск места парковки был интересным, непростым. Чтобы они могли ставить машины в ряд несколько машин, они просят ключи от машины себе на ресепшин, чтобы не беспокоить хозяев машин при перестановке машин. Я был не готов к такому сервису и не решился отдать мои ключи с сигнализацией незнакомому дяде. Они вынуждены были выгнать из ряда с тремя машинами две задних, чтобы я поставил свою вглубь. И только после этого машина была на месте.

Вечером решили прогуляться по ночной Анкаре, но наше желание посмотреть на ночную Анкару завершилось ничем. Выйдя на улицу, мы окунулись в жизнь ночной Анкары. Несмотря на то, что я по привычке снял гостиницу в самом центре столицы, рядом с главной площадью, было ощущение, что мы находимся в рабочем районе. Пройдя буквально 100 метров, я понял, что мои попутчицы – единственные женщины на всей улице, и все мужчины на улицах оглядываются на нас и выказывают нескрываемый интерес к моим сестрам. Очень быстро я понял, что наша прогулка будет не из легких, и когда я заострил на этом внимание, было решено провести прогулку в светлое время суток. Масса красивых фоток на асфальте с изображением обнаженных красавиц и номера телефонов на них – также приводило к мысли о бурной ночной жизни Анкары, в которой приоритетом был мужской релакс, прогулки, выпивки, поиск приключений.

Утром мы решили посмотреть рынки Анкары. Проехав центр, я попытался найти местечко для остановки. Но на узких улочках была масса местных машин и знаков, запрещающих остановки. Остановившись и включив аварийку, я остался в машине, а женщины пошли по магазинчикам. Однако шопинг был скромный, ввиду неясности, что хочется и не слишком ли дорого в столице.

Дальше - краткие события, - нет времени подробно описать свои впечатления, попозже будет описание более подробное.

      22.09.2012. Одиннадцатый день поездки.

Дорога из Анкары в Мармарис. Около 850 км. Больше половины по гористой Турции. Вторая половина пути – по высокогорной Турции, перевалы до 1500м. Дорога – отличная, но местами под ремонтом, около 5 км бездорожья в горах. Дорога шла мимо города Афьон, рядом - огромные горные скопления. За Денизли указатели показывали на местную природную достопримечательность – Памуккале. Много горных выработок с уложенными готовыми глыбами гранита, индезита, мрамора.

Последние 50 километров по высоким горам ехали в полной темноте. Оттого появившиеся огни Мармариса с высот окружающих гор на фоне моря казались сказочным оазисом. Гостиницу нашли без проблем, по навигатору.

Первое впечатление от от ночного Мармариса - мы попали в Лас-Вегас. Море огней, красок, музыки. Всё выстроено в Мармарисе так, чтобы человек чувствовал себя хозяином на празднике жизни. Мармарис - общеизвестный европейский курорт, с ежегодно проводимыми фестивалями песен и танцев. В Мармарисе мало русских, по причине удаленности курорта от аэропортов, и дороговизне туров в этот курорт. Чтобы насладиться всеми красотами Мармариса мы забронировали отель на 3 дня.

      23.09.2012. Двенадцатый день поездки.

Ма́рмарис — город, район, важный порт и курорт в Турции. Располагается на побережье Эгейского моря на юго-западе Турции, в провинции Мугла (граница Средиземного и Эгейского морей находится между Мармарисом и Даламаном).

Первый день был днем знакомства с Эгейским морем. Вода в Эгейском море особенная - непохожая на воду Черного моря. Плотность её такова - что человек в свободном состоянии практически держится в воде. В такой воде легко обучаться плаванию ребенку. Вода прозрачная, бирюзовая. Самое интересное, когда стоишь в воде - чувствуешь на ногах легкое пощипывание: это рыбки стайками плавают около берега в поисках корма.

Пляж - очень комфортабельный, оборудованный лежаками с зонтиками, молодые парни предлагают различные напитки: фрешь, кофе, чай. Здесь же можно заказать обед.

Представитель турагентсва предложил нам на выбор разные варианты отдыха, два из которых мы сразу выбрали - турецкую баню хамам и дневную экскурсию на катере по прилегающим к Мармарису островам.

Турецкая баня — один из популярнейших видов банного отдыха в мире. Хамам позволяет испытать особое чувство релаксации, которое не всегда возможно ощутить при посещении других типов бань, прежде всего русской и финской.

      24.09.2012. Тринадцатый день поездки.

Мармарис. Экскурсия по Эгейскому морю на большом катере. Купание в бухтах, ныряние с палубы, плавание к близлежащих островкам. Рыбалка. Обед на катере. В конце прогулки - увлекательный прыжок в море с палубы, забыв снять очки. Искали очки на дне всем экипажем. Вся команда ныряла в масках, но несмотря на прозрачную воду, на глубине 7-8 метров среди травы очки разглядеть было невозможно. Самым активным и настойчивым водолазом была моя сестричка. Она высматривала на дне очки вплоть до отправления катера. Когда-то далеко в детстве она уже спасала мои упавшие очки в расщелину двух гор в Азовском море, заныривая в узкую расщелину с каждым прибоем и шаря руками по дну расщелины. Но на этот раз условия были намного сложнее. Благо в машине я держал запасные очки и на дальнейшую дорогу это не отразилась. Но уже ничего не могло испортить впечатление от чудного проведенного дня среди островов Мармариса.

      25.09.2012. Четырнадцатый день поездки.

Проснувшись в часов 9 утра, позавтракали, скушав стандартный breakfast, состоящий из тарелочки с одним яйцом, нескольких оливок зеленых и черных, резанных огурчиков и помидорчиков, сыра трех сортов, ярко-красной колбаски и трех пакетиков с маслом и джемами. Рассчитавшись с отелем в Мармарисе - двигаемся по горному южному берегу Турцию в курорт Кемер в провинции Анталья.

Проехав около 360 км по незабываемым горным перевалам по отличным дорогам без единой выбоинки мы в районе обеда прибыли на курорт Кемер, проехав мимо Анталии. Впечатление от Анталии после Мармариса сложилось не в пользу Анталии. Огромный город с численностью более миллиона человек. Даже в заливе как говорят местные жители - исчезли все кораллы и живность, то ли от массы отдыхающих, то ли от экологии огромного города. В целом, скорее всего отдыхать можно, всё же у многих отелей выгороженные пляжи и полный комплекс услуг за небольшие деньги, но лучше поискать (если по карману) - где потише и почище.

      Въехав в Кемер, увидели небольшой городок (22 тысячи населения), с выложенными дорогами из плитки и камня. Красивые разнообразные отели, зелень, пальмы, обилие цветов и субтропических растений. C небольшой ошибкой навигатор нас привел к гостинице Golden Rock Hotel, которая обошлась нам троим около 1650 р за ночь. (N 036-36-070 E 30-33-888).

      26.09.2012. Пятнадцатый день поездки.

День в Кемере. Провели день на пляже, позагорали, покупались. Походили по городку, поискали сувенирчики на память об этом местечке.

Придя в гостиницу, забронировал через booking.com гостиницу в местечке Pamukalle Denizli, стоимость за сутки 1600 руб за трехместный номер с видом на красоты Паммукале. Мы так решили, что нельзя уехать из Турции, не повидав чудес Памуккале.

      27.09.2012. Шестнадцатый день поездки.

Попрощавшись с обслуживающим персоналом гостиницы, о которых хочется сказать самые теплые слова как о самых гостеприимных и чутких хозяевах, мы отправились в Памукалле. Проезжая огромный промышленный город Денизли, посетили несколько супермаркетов, самым крупным из которых был FORUM, наподобии омского IKEA.

Проехав около 350 км от Кемера мы подъехали к Памукалле, и расположись в гостинице, с ярко выраженным национальным колоритом.

      Тут надо немного рассказать об этом чудном месте. Но вот такие картинки расскажут больше. Не увидев, не поймешь.

      Белый камень - травертин, что-то среднее между мрамором и известняком. Редчайшее творение природы. И самое интересное в этом месте это то, что с горы текут термальные источники, создавая в самых непредсказуемых местах водопады горячей воды. Создается эффект горячего душа из которого не хочется вылазить. А наличие в этой воде растворенных минералов издавно привлекает в это местечко желающих помолодеть и оздоровиться...

      28.09.2012. Семнадцатый день поездки.

После осмотра красот Памукалле взяли курс на север Турции, на Черное море, в г. Самсун. Расстояние - около 900 км. Гостиница забронирована обычным путем, через booking.com , 3-местный номер в гостинице Hotel Necmi за 1612 руб сутки (С 41-17-535, E 036-20-002).

Добрались быстро. Дорога - европейского качества, 2-3 разделенные полосы в каждую сторону, покрытие - без претензий. К гостям - никакого внимания со стороны местной полиции. Видно, что это один из важных моментов в развитии туризма в стране - не придираться к приезжающим автотуристам с других стран. Постов много, машин полицейских на дорогах много, останавливают своих много. Нас остановили за всё время пребывания только один раз - под Анкарой, на обратной дороге, но посмотрев документы и поняв, что мы иностранные туристы, вернул документы и на прощание помахал рукой. То, что я передвигался по всей стране (в том числе и по населенным пунктам и под знаками) - в среднем со скоростью 140-160 км/час - за нарушение для иностранных гостей, похоже, в Турции не считается.

К часам 8 вечера мы были около гостиницы. Хозяин выскочил из гостиницы, увидев подъехавшую машину, заботливо открыл въезд в закрытую территорию около гостиницы.

Главной особенностью гостиничного номера была вынесенная ванная комната, с газовым баллоном, для самостоятельного подогрева воды. Инструкция на турецком языке была приклеена на нагревателе на стене. Первая операция - открыть баллон с газом (!), вторая - системой регулировки из двух ручек воспламенить выходящий газ и отрегулировать силу огня, вспыхнувшего внутри нагревателя. Следить за силой огня - через маленькое окошко в нагревателе. Надо отметить - испытание не для слабонервных. Я сам первый раз не рискнул разогревать воду, чтобы помыться. Позвал администратора. Он долго щелкал ручкой, добился устойчивого огня, ушел. Моя вторая самостоятельная попытка показала, что, даже зная правильный порядок действий, - добиться результата без взрыва газа - особое искусство :)

Это был первый вечер, когда я не бронировал гостиницу на следующую ночь заранее. Впереди была турецко-грузинская граница. Расстояние до границы - около 300 км. И от границы до Тбилиси - около 450 км через всю Грузию. Поэтому невозможно было предусмотреть из-за непредсказуемости таможни-границы, где мы окажемся следующей ночью.

К тому же, одним из важнейших факторов, подгоняющим нас, стали парламентские выборы в Грузии, дата проведения которых (1 октября 2012г.) совпала день в день с днем нашего возвращения на Родину.

Непредсказуемость политической ситуации в Грузии по итогам выборов - несколько напрягала. Несмотря на очень мирное и доброе гостеприимство грузин, такие события могут повернуться в любой момент в любую сторону. Не стерлась ещё память о событиях, когда лилась кровь на улицах Тбилиси и на всей территории Грузии. И это не могут забыть ни сами жители Грузии, ни мы, как неравнодушные граждане недавно ещё сплочающего нас всех многоязычного Союза ССР.

      29.09.2012. Восемнадцатый день путешествия.

Поэтому план этого дня был - въехать в Грузию и выехать из неё до подведения итогов парламенских выборов. Мы ожидали, что проезд турецко-грузинского пограничного поста будет делом получаса, и тогда мы этим же вечером были бы в Тбилиси, а утром 30 уехали бы в Россию. Каково же было наше удивление, когда мы подъехав к границе, увидели длинный хвост стоящих легковых автомобилей, численностью около 100 машин. Причины были непонятны, но скорее всего из-за субботнего дня (турки ехали в Грузию попить дешевого вина на выходные дни - в Турции спиртное - очень дорогое, из-за трезвого образа жизни турков.)

Не могу не рассказать ещё об одной характерной черте турков (помимо трудолюбия и гостеприимства) - о их неравнодушии к беззаконию, наглости и хамству, и нетерпимости по отношению к тем, кто хочет нарушить законы морали.

Машины в очереди на границу стояли в одну длинную цепочку. И в один момент, когда перед нами образовалось свободное местечко, один из наглых удальцов на большом черном джипе AUDI с грузинскими номерами тут же попытался вклиниться на свободное местечко. И вот тут мы увидели образец справедливости и порядка в этой стране. Несколько водителей с окружающих машин стали плотной стеной перед джипом, и, громко возмущаясь на своем языке на грузина, стали помогать мне продвигаться вперед. На его реакцию - моя твоя не понимай - один из турков конкретно ему дал понять, что, выйди мол из машины - ты всё быстро поймешь. Оттеснив таким образом нахала, они дружной компанией следили потом за его действиями, чтобы он не повторил попытки. Это меня очень удивило и ещё выше подняло мнение об этом народе, особенно после того, как беспардонно и нагло поступают водители на русско-грузинской границе, да и на других ранее мною виденных границах вокруг России.

Точно такая же реакция была на представительного турка, стоящего за мной, когда он решив, что сможет проскочить побыстрее, выехал из ряда и попытался впереди вклиниться - его не пустили, и вот когда он решил возвратиться на своё место за мной - тут опять произошел интересный момент. Его конкретно не пустили на его место по причине того, что раз ты такой наглый, лезешь вперед - твоё место в конце очереди и жестко вытолкнули его из очереди. Русские мягче - я бы и грузина пропустил впереди себя и турка бы защитил и попытался бы доказать, что это было его место. Но не зная их языка и менталитета не стал даже пытаться навязывать свою помощь турку.

      Простояв 3 часа в этой очереди мы приблизились к кабинкам. Не выходя из машин и не показывая никому своего багажа, отдали паспорта в окошечко сначала на турецкой стороне, он поставил штампики, потом на грузинской стороне - там тоже поставили штампики в загранпаспортах. Всё бы ничего, если бы при перемещении от турецкой кабинки к грузинской мы не глянули в паспорта. Турок то ли по ошибке , то ли умышленно не поставил в мой паспорт штампика и мне пришлось бегать между кабинками потом и трясти своим паспортам перед непонимающими русского языка турками - чтобы они мне поставили выездную печать. Следите за этим всегда! Бывает - грузины путают печать въездную на выездную, что тоже может вызвать неприятноcть при дальнейших пересечениях границы.

Проехав границу к часам 6 вечера, сразу въехали в Батуми. Солнце уже клонилось к закату и мы решили переночевать в Батуми. Поискали по пути гостиницу, в одной запросили 130 лари (около 2600 р за ночь) за 3 местный номер, а в следующей - более фешенебельной - за 70 лари (около 1400 р за ночь) отдельные аппартаменты представительского класса. Это оказался Отель Эль-Бакури, с подземным гаражом, Wi-Fi, отличным рестораном на 5 этаже, где мы вечерком выпили бутылочку Tsinandali 2009 года.

Из окна номера понаблюдали большую группу грузин, шествующих по дороге с религиозными флагами. В это время было открытие монастыря в Поти, где должна была присутствовать наша знакомая настоятельница Тамара из Тбилиси.

      30.09.2012. Девятнадцатый день путешествия.

Хорошо выспавшись, поднялись в ресторан, выпили кофе, позавтракали, я выгнал машину из подземного гаража и в часов 10 двинулись в сторону Тбилиси. По дороге купили зелененьких мандаринов, очень спелых, прямо с деревьев, хурмы "королек", тверденькой, невяжущей, прямо из сада. Проехав около 350 км к часам 5 вечера были в Тбилиси. Там нас уже ждала наша хорошая знакомая Наташа со своей семьей.

Они нам устроили настоящий пир грузинских деликатесов - долма, хачапури, джонджоли, пхали, острую курочку с чесночком и специями, сациви, шахар-лухум, варенья из арбузной корочки, абрикосов, "райские яблочки", "зимняя вишня", белая черешня с ореховой начинкой, всевозможные фрукты, всё это с черным грузинским вином. В общем - реальный праздник живота. Фотографии размещу со всеми этими вкусностями чуть-чуть попозже.

В разговорах с мамой Наташи Инной и другом семьи Гришей вечер пролетел очень быстро. Поигравшись с Ираклием в полеты самолетика по квартире и посмотрев "Форсаж-5" с Тамазиком на коленях, мы все улеглись спать.

      Тут не могу сказать особо теплые слова благодарности человеку, который нас встретил в Тбилиси и оставил самые приятные воспоминания о нашем кратком пребывании в Тбилиси - о Наташе Цилосани. Мы с ней познакомились в далекие 90-ые годы благодаря возможностям Интернета, позволившим общаться людям с разных краев и миров. Мне было интересно узнавать об особенностях и традициях жизни грузинского народа от прямой носительницы их национальных традиций, тем более она потомок самых древних кавказских кровей - ассирийцев. А ей порой полезен был совет независимого стороннего наблюдателя с далеких краев в своих непростых, порой очень запутанных жизненных ситуациях, о которых она порой не хотела рассказывать своим близким, но безбоязненно делилась ими со мной, зная, что эти тайны никогда не выйдут за пределы нашего общения.

      Грузинские деликатесы.

      01.10.2012. Двадцатый день путешествия.

Проснувшись небывало рано - часов в 7, позавтракав, распрощались с нашими тбилисскими друзьями. Прощание было трогательным, как с близкими родными. Настроив навигатор, двинулись в сторону грузино-русской границы -КПП Верхний Ларс - Казбеги.

В который раз проехали старинную столицу Грузии - город Мцхета. Дорога на границу через кавказские горы необычайной красоты. Мы эти красоты не смогли увидеть при въезде - поздно ехали по темноте. А сейчас, утром, - горы, реки, долины, расщелья, снежные склоны - предстали перед нами в полной красоте в лучах утреннего солнца.

Мы не могли проехать мимо возникшей на пути красивейшей Церкви Успения, одного из главнейших памятников грузинской архитектуры поздне-феодальной эпохи, построенной в 1689 году.

Хоть понедельник - и не день службы, смотрительница впустила нас и позволила поставить свечки за здравие живущих и за упокой ушедших родных.

Переехав Крестовый перевал (2400 метров над уровнем моря) слева от дороги стали отчетливо видны снежные вершины Казбека. Все отметили поразительное сходство горы с картинкой на папиросах советского времени "Казбек" :)

Во всех населенных пунктах по дороге наблюдалось оживление среди жителей - выборы не оставили никого равнодушными - ведь на карте стоит будущее страны и каждого его жителя.

Приди к власти Саакашвили - и страна остается в том же состоянии на долгие годы - в жестком противостоянии с Россией, замороженными экономическими отношениями, жесточайшей визовой системой, не позволяющей грузинам посещать Россию при самом большом желании.

В случае победы в парламенте партии "Грузинская мечта" Бидзины Иванишвили страна сразу становится ближе к России, своему вечному другу, открываются границы, оживляется товарооборот, теплеют отношения, и грузины, наконец, смогут увидеть своих родных по обе стороны границы.

Это мои надежды и мысли на эту тему, а фактически как будет - только жизнь покажет.

Но уже к вечеру первые новости по итогам голосования в Грузии приводили к выводу о крахе эпохи Саакашвили и повороту истории в сторону правления Иванишвили. И самое удивительное было то, что ожидаемые волнения, которые могли быть на волне антогонизма лидеров, не произошли. Саакашвили признал своё поражение и не призывал своих сторонников на силовое исправление ситуации. Таким образом, в истории Грузии наметился новый крен в истории страны.

К обеду, проехав около 150 км мы подъехали к КПП Верхний Ларс-Казбеги, по пути любуясь снежными склонами горы Казбека, блистающими в лучах яркого солнца всей своей красотой.

Подъехав к КПП мы оказались на двухрядной узкой дорожке, ведущей к въезду на КПП, плотно заставленной грузовым транспортом с правой стороны. Нам сказали, что легковые едут без очереди и двигаясь по свободной левой стороне мы приблизились к КПП и тут поняли, что по этой стороне ещё и встречные машины движутся. Следующий час был ни с чем несравнимым экстримом, на уровне школы выживания. Кроме того, что было уже достаточно много легковых автомобилей впереди, так ещё и следом за нами прибывали легковые автомобили, все как один стремящиеся стать первыми на въезд. Выезжающие машины спокойно ожидали освобождения их полосы, занятой легковухами. А легковухи старались на 3-4-метровой полоске между отвесной стеной горы слева и рядом грузовиков справа, так втиснуться в гору, чтобы выезжающие фуры и автобусы с поста, проехали не царапнув машину. В общем, это было проверкой мастерства водителей. Машины разъезжались буквально впритирку.

Самым необъяснимым было спокойное отношение к этому бардаку со стороны таможни. Никто не регулировал процесс, и это вызывало чувство хаоса и полного самоопределения в принятии решений о дальнейших действиях.

Въехав в зону контроля, всё дальнейшее было спокойным, стандартным процессом. Со стороны грузин - доброжелательное быстрое оформление загранпаспортов, с русско-осетинской стороны - намек на рентген всех сумочек в машине в обмен на благотворительный взнос, моё согласие на всё, кроме дачи взятки, вынужденный пропуск дальше.

      Выехав с КПП, настроив навигатор мы двинулись в сторону Пятигорска, где в г.Лермонтове (пригороде Пятигорска) нас ждал приготовленный борщ и вкусные закуски. Проехав без проблем неспокойные по информации российской прессы места в районе Владикавказа, Беслана, Байсана, Нальчика к 5 часам вечера мы были в Лермонтове.

      02.10.2012. Двадцать первый день путешествия.

День переезда с Минеральных Кавказских вод в Краснодарский край, станицу Динскую. Ужин, отдых, общение.

Не могу не отметить о наличии в России уголка неприкрытого измывательства над водителями и взяточничества - территория города Минеральные воды. Проезжая мимо города нас остановили все подряд многочисленные посты ГАИ, на каждом перекрестке, не пропустив ни одного. К последнему посту я уже не выпускал документы из рук, чувствую какую-то бездонную пропасть человеческой жадности и изобретательности в достижении прибыли на дорогах. Какие только не услышали хитроумные наезды с единственной целью раскрутить меня на деньги - и алкогольный запах, и досмотры-осмотры машины, и высматривание в документах отклонений от нормы. Я хоть и пытался спокойно парировать их наезды, но терпение и у меня начало заканчиваться. Благо, мы выехали из этой зоны и менты остались позади.

А вот что отложилось как приятное воспоминание - так это то, что наша поездка на рыбалку с детьми наших новых друзей из Динской в первую нашу встречу не прошла даром. Приехав к ним в гости на обратной дороге, Женя первым делом показал новые спиннинги и рассказал о пикнике на речке с рыбалкой. И я понял, что внес в их быт новую волну. А это - важное большое дело - быть кому-то полезным и оставаться в памяти у человека - новатором.

      03.10.2012. Двадцать второй день путешествия.

Проснувшись часов в 6 утра, перекусив, выехали в сторону Крымского полуострова, на Украину. Целью дня было - максимально быстро приехать на таможенную пограничную переправу через Керченский пролив, чтобы успеть на дневной паром и в этот же день приехать в Феодосию, где уже много лет живет моя сестричка Валентина. Там же много лет прожил и мой старший брат Володя, память о котором никогда не изгладится из моей памяти как о самом веселом, жизнерадостном и оптимистичном человеке на свете. И сейчас там живет его семья, моя племянничка Инночка, работающая юристом в крупном винодельческом предприятии, а ныне воспитывающая новое поколение Чепурновых - маленькую Дианочку.

С вечера, находясь ещё в станице Динской, мы с Галиной, хозяйкой приютившего нас дома, объехавшей на своей машине весь Краснодарский край, наладили мой навигатор на оптимальный путь объезда вокруг Краснодара. Краснодар был заполнен народом, как раз в этот день была большая ярмарка и быстро проехать через улицы Краснодара не представлялось возможным. Поэтому мы объехали Краснодар через станицы, благо дороги по всему краю как из сказки - такого внимания к автодорогам я не видел нигде по всей России. Даже мелкие межхуторские дорожки - отделаны как магистрали - ни одной выбоинки - как говорил мой брат Володя - "дорога - хоть боком катись".

Дорога до Керченского пролива была легкой. Качество дорог, как и во всем Краснодарском крае - на зависть всей России - отличное! Потому у 12 часам дня мы были в зоне небезизвестного Крымска, а ещё через некоторое время - на пароме в Крым. Очереди не было - попали прямиком на 12 часовой паром, оформим за полчаса все необходимые документы на таможне. Машину проверяли с собакой, пристально, но так как мы не везли ничего противозаконного - то были спокойны.

Море было спокойное, много чаек. Дельфины, которые раньше сопровождали паромы, ушли в теплые края.

Вечером нас ждали наши родные в Феодосии большим застольем и выпивкой. Началась неторопливая часть отпуска, после экстремальных поездок по местам, наводящим на большую часть страны трепет (я имею в виду кавказские республики, Грузию).

Кстати, по дороге в Феодосию, за Керчью, нас остановили с радаром местные гаишники, честно взяли взяточку в 150 гривен, поблагодарили, пожелали счастливого дальнейшего пути и внимательности на дорогах...

      04.10.2012. Двадцать третий день путешествия.

Первый день отдыха в Крыму, в родной Феодосии. Погода встретила нас солнцем, теплом и пустынными набережными. Сезон курортный подошел к концу, лавочки ремесленников убраны в большинстве своем. На пляжах - свободно. Вода - хоть и не такая комфортная, как в сезон - но купаться в наслаждение.

      05.10.2012. Двадцать четвертый день путешествия.

Отдых, прогулки по набережной, купание в Черном море, общение без спешки в интернете, анализ увиденного за предыдущие дни, записи-воспоминания в дорожные заметки.

      06.10.2012. Двадцать пятый день путешествия.

Экскурсия в Белогорск, в недавно открытую достопримечательность Крыма - ПАРК ЛЬВОВ.

Это, конечно, стоит посмотреть тем, кто оказался в Крыму! Удовольствие стоит того.

Ялтинский зоопарк сделал тут свой филиал, как кусочек живой природы - в огороженной огромной территории гуляют живые львы и львицы. Для зрителей сделаны прогулочные дорожки из металлических ограждений на высоте около 3 метров по всей территории парка, с которых можно наблюдать неторопливую жизнь хищников в естественной среде. Крымский сухой климат, близость горной гряды Южного Берега моря, выжженная зноем земля, редкие деревца - создают впечатление африканского сафари. Львы отъетые, довольные, чувствуют себя как дома - играются, спят, едят, дерутся без ощущения стеснения, у многих на теле шрамы от поединков.

      Ешё более интересные впечатления от второй части Парка - зоопарка. Давно я не видел такой большой и разнообразной коллекции животных и птиц в одном месте. Самое сильное впечатление произвели парочка высоченных жирафов, которых сотрудница кормила изо рта. Такое представление не часто увидишь. А тигры спящие на спине с раскинутыми лапами как шотландские кошки - это тоже редкое зрелище.

      Что самое замечательное, в отличии от ранее виденных мною подобных зоопарков - это заметно качественное кормление животных. Внешний вид обитателей говорит о их сытой и довольной жизни. И поэтому впервые от увиденного не было ощущения неволи и заточения для животного мира Земли, неудачно попавшихся в руки охотников в далеких краях.

В общем - стоило прокатиться 100 км в центр Крыма, чтобы провести день в окружении редких животных со всего мира.

      06.10.2012. Двадцать пятый день путешествия.

Прогулки по Феодосии. Купание на близлежащих пляжах к нашему месту отдыха. Квартира моей сестрички в нескольких сотнях метрах от моря. Дом стоит прям на набережной в центре.

Вода в море - свежая, но под горячим солнышком купание в удовольствие. Народу немного, в основном местные жители - пенсионеры, мамы с детишками. Отдыхающих совсем мало, только такие как я, выбравшие отдых в осенний бархатный сезон.

      07.10.2012. Двадцать шестой день.

День посвящен отдыху на Черном море в районе Солнечной бухты. Давно уже это место стало моим излюбленным местом отдыха. Не только потому что там находится винсовхоз, где выпускается уникальное вино "Черный Доктор", по причине того, что только в этой уникальной долине на весь Крым произрастает виноград сорта "Черный Доктор". Но и потому, что там кроме местных татар и редких автотуристов с разных краев, никого не бывает. Кроме того, в местном татарском магазинчике я, как правило, и заправляю багажник разнообразными образцами крымского вина. По принципу - своим малочисленным жителям магазин подделку не продаст - местные жители быстро положат конец безобразию на своей отдельно взятой территории.

      Отдых подходил к отдыху. Пора было собираться в обратную дорогу. Уезжать всегда грустно. Особенно после такого романтического, насыщенного отпуска.

      Можно подвести итоги прошедшего месяца, автопутешествия из Россию в Турцию с посещением Грузии. Ну, во-первых, я ни на минуту не пожалел о принятом решении побывать в Грузии - это сильное впечатление! И не только с точки зрения красот грузинских гор, самобытности края, но главное - это ощущение тепла и добра, оставшегося от контактов с местными жителями. Осталось ощущение, что нам там были все рады. А это редкое ощущение. В Турции тоже было гостеприимно, но это разное радушие - гостеприимство гостям-туристам, на которых строится жизнь местного населения и гостеприимство бескорыстное, искренне, без ожидания материальных вознаграждений.

      Во-вторых, такое целостное представление о стране, которое мы обрели проехав на своих колесах вдоль и поперек всей Турции - не получится приобрести во время отдыха в 5-звездочном отеле. Мимолетные наблюдения за поведением местных жителей в столице Анкаре, в курортных городках на севере, в обжитых курортах на юге Турции, в деревушках по дороге, в момент контактов на автозаправках, в придорожных магазинчиках и кафейках, где не видят иностранных туристов, а обслуживают в основном местных жителей - дало целостную картину о стране и людях. Поведение людей в нестандартных ситуациях, на граничных переходах, при ночных прогулках - тоже давало информацию для создания общего впечатления.

      Второй раз я, конечно, на машине не поехал бы специально в Турцию - ну, во-первых, я всё увидел, что хотел, во-вторых, не люблю бывать дважды в одних краях, а в-третьих, Турция - не та страна, в которой надо путешествовать на машине. Страна большая, но в целом высушенная, одинаковая, не считая горных красот по над морями.

      А вот для того, чтобы проехать на экскурсию в сторону Италии, Испании - вполне бы с радостью ещё бы раз не отказался. Дороги отличные и потому пролететь участок - Грузия, Турция, Греция, Италия - чтобы посмотреть Испанию и Португалию - было бы и несложно и интересно. Ещё раз посмотреть Стамбул - это реально один из красивейших городов мира. В Италии прокатиться - как в музее под открытым небом - очень интересно было бы вторично. Но чего тут мечтать? Надо планировать и ехать. )